Llega el nuevo Seat Córdoba sin presentarse

AutorHumberto Barba

Aunque el 26 de marzo por la noche será su presentación formal, el Córdoba rediseñado ya es exhibido en Olé Motors.

Se trata sin duda de un Ibiza con cajuela, lo que le da una dimensión mayor, con 32.5 centímetros más y una longitud total de 4.28 metros.

Este subcompacto deja su motor anterior, un 1.6 litros, para poner debajo del cofre un versión 2 litros de 115 caballos de fuerza que también se puede apreciar en el Ibiza, y en algunos de sus primos de la marca Volkswagen, con buenos resultados.

Lo mejor del nuevo motor es que como el auto es ligero, mil 174 kilos, le da un espíritu brioso.

En su desempeño, según datos de la armadora, el auto logra los 200 kilómetros, y acelera de 0 a 100 en 10.4 segundos.

Las versiones a comercializar, al igual que en el Ibiza, son la Stella, Signo y Sport, la más equipada, aunque todos destacan por sus líneas delgadas, muy al estilo Alfa Romeo, y por su equipamiento, que sin duda es de los más completos en el segmento de los autos subcompactos con cajuela. Todos vienen en cuatro puertas.

Todas incluyen volante con ajuste de altura y profundidad, aire acondicionado o climatronic en las dos versiones mayores, cierre centralizado con control remoto, los seguros se cierran automáticamente cuando el auto alcanza los 15 kilómetros por hora, faros de halógeno con ajuste de altura interior, rines de 15 pulgadas y la dirección es electrohidráulica.

En lo que a seguridad confiere, desde el tipo Stella cuenta con bolsa de aire para el conductor, frenos de disco en las cuatro ruedas y frenos ABS, sistema que en los subcompactos sólo vienen de serie en las versiones más altas de gama.

Desde el modelo Signo los rines de aluminio son de serie, cristales y vidrios eléctricos, doble bolsa de aire, estéreo de CD con ocho bocinas, faros de niebla, bifocales y doble bolsa de aire. Lo más interesante en este tipo es que es el único que incluye portavasos, el asiento...

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