Decide hoy Renault continuidad en la F1

AutorRicardo Roura

Hoy podría definirse en París el futuro del equipo Renault de Fórmula Uno, al anunciarse una posible reunión del consejo de administración de la constructora francesa.

Tras el reciente retiro de Toyota, BMW y Honda debido a la crisis económica mundial, la firma francesa consideraría tomar una decisión similar.

Existe un primer camino: vender acciones a Prodrive, encabezada por David Richards, quien preside Aston Martin y fue director de los desaparecidos equipos BAR y Benetton. Con Richards, se considera la posibilidad de continuar compitiendo aún bajo el nombre de Renault.

Una segunda alternativa surgió ayer con el inversionista luxemburgués Gerard Lopez, quien durante un congreso de deporte motor en Mónaco manifestó su interés por adquirir la franquicia del Renault F1 Team.

De confirmarse la venta de Renault, sólo Ferrari y Mercedes continuarán como constructoras en la F1, que tendrá mayor presencia de escuderías privadas, como hace 10 años.

En la temporada de 1999, Ferrari era la única armadora con escudería propia. En el resto de la parrilla estaban McLaren, Jordan, Stewart, Williams, Benetton...

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