Trae Peugeot un nuevo felino
| Autor | Enrique Rocha |
La próxima semana, la marca del león dará a conocer en nuestro País a su vehículo de pasajeros más nuevo, el 308.
Bajo el lema, "Naturalmente eficaz" este vehículo fue presentado en Europa como auto de serie en el otoño del 2007. Ese mismo año recibió por parte de la publicación alemana Bild am Sonntag el premio Volante de Oro, como mejor auto en el segmento de los compactos.
Si bien en el Viejo Continente el 308 fue el reemplazo del 307, en México es muy probable que ambos modelos coexistan, al menos por un tiempo. Entretanto, no sería descabellado pensar que Peugeot pudiera recortar la oferta del 307 y sólo comercializarlo en su versión de 3 puertas para dejar espacio al nuevo integrante que llegará inicialmente en su versión hatchback de 5 puertas.
Si bien el 308 comparte la misma plataforma con su antecesor, el 307, este vehículo se percibe más bajo, como si estuviera más cerca del suelo, y de hecho lo está, pero sólo ligeramente.
El interior del auto está en concordancia con su aspecto exterior, así encontramos algunos elementos comunes, como la forma del cofre que vemos reproducida en el espacio que enmarca a la palanca de velocidades.
El habitáculo es acogedor y esta sensación es reforzada por una buena calidad de materiales empleados para su elaboración. El tablero, ligeramente inclinado, refuerza esta percepción de espacio y le da buena visibilidad al conductor.
Algunos detalles cromados como los que se aprecian en las salidas de aire o en los instrumentos del panel, realzan de forma sutil el diseño. La amplitud que se percibe al entrar al vehículo se ve favorecida por el gran techo panorámico de cristal, que desgraciadamente no llegará a México.
En el volante, los comandos de audio son de gran utilidad para el conductor mientras que los asientos le dan al piloto soporte adecuado durante largos trayectos. Su cajuela es espaciosa ya que cuenta con una capacidad de 430 a 1,398 litros, lo que la ubica como una de las más grandes en su segmento.
En este modelo, que recibió las 5 estrellas de seguridad otorgadas la EuroNCAP, la seguridad juega un rol muy importante.
El auto cuenta con bolsas de aire frontales y laterales para conductor y pasajero así como frenos ABS y numerosos asistentes para el manejo como el Repartidor Electrónico de Frenado (REF), que distribuye la intensidad de la frenada de las ruedas traseras en función de la carga, la Asistencia del Frenado de Urgencia (AFU) que se activa cuando detecta un frenado brusco, un...
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