Texcoco vs. Santa Lucía: las propuestas para NAICM
CIUDAD DE MÉXICO, septiembre 7 (EL ECONOMISTA.ES/EL UNIVERSAL).- La construcción de un nuevo aeropuerto, ya sea en Texcoco, en donde se desarrolla actualmente, o en Santa Lucía, que es la propuesta del presidente electo, Andrés Manuel López Obrador, son las dos opciones que están sobre la mesa y que tendrán que elegir los mexicanos a través de una consulta ciudadana.
No obstante, la primera ha sido fuertemente criticada por estar comprometida en presuntos actos de corrupción y por los daños ambientales que generaría, mientras que la segunda ha sido descartada por varios organismos que la califican como improvisada e "inviable".
El 17 de agosto, Andrés Manuel López Obrador, presidente electo, presentó las dos propuestas para saldar un proyecto que lleva más de dos décadas en la agenda nacional y que por los costos políticos que representa los ex presidentes no quisieron asumir. Ahora, el presidente electo anunció que el proyecto será sometido a una consulta y puso a disposición de los ciudadanos los documentos para tomar una decisión, que son más de 280 y cerca de la mitad están en inglés.
Durante la campaña electoral López Obrador afirmó que "la construcción del nuevo aeropuerto en el lago de Texcoco es literalmente un barril sin fondo, otro atraco de la mafia del poder en contra del pueblo y de la nación", así que decidió poner en manos de la ciudadanía el futuro de esta obra, que, reconoce, es necesaria para el país.
Su "Plan Alternativo para el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México" es mantener las operaciones del aeropuerto actual e implementar dos pistas en la base de Santa Lucía, proyecto que Mitre calificó como inviable.
Texcoco: daño ambiental y corrupción. "El gobierno electo sabe que la obra que se planteó en el gobierno de Peña Nieto tiene muchos problemas en términos de falta de transparencia, de corrupción; son los privados los que se están beneficiando de la obra del nuevo aeropuerto. Para ellos (la nueva administración) es difícil aceptar la obra en esos términos", comentó a EconomíaHoy.mx Julieta Lamberti, coordinadora de Investigación en Project PODER.
El proyecto del nuevo aeropuerto que se desarrolla en Texcoco ha presentado varias irregularidades; tan sólo en 2015 la Auditoría Superior de la Federación (ASF) reportó anomalías por 835 millones 584 mil pesos en esta obra.
"Si sumamos los impactos ambientales y sociales, más la falta de transparencia, más los indicios que están surgiendo en la Auditoría...
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