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Tan capaz como el 1M

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Vincent
AutorAlberto Bortoni

El 1M fue uno de los BMW más destacados que hayamos probado en épocas recientes, pero lamentablemente el modelo ya no está en la gama de la marca. Pero aunque quizá no estén exactamente al mismo nivel, el M135 2014 no se queda muy atrás en desempeño y con su configuración de hatchback quizá incluso en algunas condiciones sea tan capaz como el venerable 1M.

Las cifras del M135 son por sí solas bastante impresionantes, y lo primero que hay que considerar es que se trata de un auto que pesa menos de 1.5 toneladas en total. Bajo el cofre está el motor de 6 cilindros y 3 litros de desplazamiento con un pequeño turbocargador; la potencia está por los 320 caballos de fuerza.

Con esta relación peso potencia no podríamos esperar un mal resultado en aceleración, pero si además de esto le añadimos una transmisión automática con 8 relaciones, el resultado son 4.9 segundos de 0 a 100 km/h. Esto es exactamente lo mismo que le tomaba al 1M y suficiente para poner a muchos deportivos de alta gama en serios aprietos.

Pero la cifra de aceleración no dice toda la historia y es que en gran medida lo agradable del M135 es su conducción en el rango medio del tacómetro y no nada más cerca del límite de revoluciones.

En el rango medio es donde este seis cilindros entrega su máximo torque y es en este rango en donde pareciera que el pequeño hatchback tuviera aceleración ilimitada.

Si se conduce con la transmisión en la modalidad manual y se mantiene una relación alta, la gran flexibilidad del motor es suficiente para llevarlo a altas velocidades de forma rápida y sin esfuerzo. Ésta es realmente una sensación más americana que europea, pero es que el M135 tiene una fórmula parecida, con un enorme motor de régimen relativamente bajo en revoluciones, con gran par, pero en este caso montado en un vehículo tremendamente ligero.

Pero BMW no es sólo una marca que provea aceleración, el desempeño de este M135 está igualmente balanceado en aceleración que...

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