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Solapa Estado camiones riesgosos

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Vincent

La operación de unidades recicladas e inseguras en la ruta de Transmetro Sendero-Apodaca se debe a que la temporada de huracanes en el Océano Pacífico retrasó la llegada de las 34 nuevos camiones que provienen de China, alegó ayer el Gobierno del Estado.

Sin embargo, la autoridad estatal no aclaró por qué permitió que de forma temporal se usaran unidades sin puertas traseras o de emergencia y que ponen en peligro a los usuarios.

Mediante un comunicado, el Estado afirmó que en los primeros días de noviembre llegarán 18 autobuses y el resto arribaría a la entidad dos semanas después.

"El lote sufrió un retraso en su entrega", explica el comunicado, "debido a las contingencias en la zona del Océano Pacífico por la temporada de huracanes, toda vez que los nuevos camiones provienen de China y se trasladan por vía marítima.

"En tal sentido y a manera de compensación por el retraso, la empresa proveedora Servicio Industrial Regiomontano (SIR) facilitó al Estado camiones de tres y cuatro años de uso, para utilizarlos en las líneas más urgentes en tanto se cumple con la entrega de las unidades en cuestión".

En el contrato, firmado el pasado 11 de marzo entre Transmetro y la empresa, se establece que al inicio de la concesión debían estar listas las unidades marca Foton, con motor a gas natural comprimido Euro V, y entrada baja con capacidad para 100 pasajeros.

La concesión comenzó el 1 de octubre pasado, con vigencia de 10 años, y expirará el 30 de septiembre del 2029.

Las unidades también deben tener sistema de GPS y barras contadoras en las puertas.

Además, la empresa implementaría una aplicación para que los usuarios tengan acceso a la ubicación de las unidades, y un sistema de información con pantallas en las estaciones para informar el tiempo de tardanza de los camiones.

De acuerdo con el contrato, al no haber cumplido con las unidades nuevas al inicio de la concesión, la empresa es acreedora a una multa diaria...

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