Para regresar sano y salvo cuando salgas en moto
| Autor | David Loji |
El domingo de la semana pasada, la autopista México-Cuernavaca se tiñó de rojo pues motociclistas se vieron involucrados en una cadena de tres accidentes que dejaron un saldo de siete muertos y una decena de heridos, algunos de los cuales perdieron extremidades.
Estos accidentes se debieron simple y sencillamente a la conducción temeraria e imprudente de algunos motociclistas y a un considerable exceso de velocidad.
José Eduardo de la Torre, Gerente Senior del Centro Dinámico Pegaso, nos da los siguientes consejos, que van de lo inteligente a lo obvio:
Lo inteligente: No correr en caminos públicos como calles o carreteras, sino en lugares seguros y controlados, al lado de expertos y en ambientes que propicien el aprendizaje de conducción segura/deportiva.
Sobre todas las cosas, observar cuidadosamente la velocidad, pues a diferencia de un auto con cuatro ruedas, en una moto un accidente implica casi siempre una caída del piloto, que puede sufrir lesiones de gravedad o la muerte.
Además, mientras que la estructura del auto protege a sus ocupantes, en una motocicleta no existe este "escudo protector" y hasta una velocidad aparentemente modesta puede causarle daños físicos importantes al piloto en caso de accidente.
Lo menos obvio: Tener la madurez emocional suficiente para dominar miedos, egos y/o complejos que propicien conductas tendientes a demostrarse a sí mismos y/o a terceros que manejar rápida y ostentosamente implica ser un "súper héroe mundial".
Lo no tan obvio: Tener una conciencia y responsabilidad sobre el manejo de moto, practicar y mejorar técnicas de manejo con expertos en lugares seguros y controlados, tener un seguro de gastos médicos mayores, de vida y contra daños a terceros, fomentar una cultura de responsabilidad con otros colegas motociclistas.
Lo obvio: Motocicleta en buen estado, (gasolina y niveles adecuados de líquidos), llantas con presión, caducidad y dibujo adecuados, frenos funcionales, equipo de seguridad completo (en su caso de ambos pasajeros), procurar no manejar de noche, no desvelarse, no tener estómago completamente lleno a la hora de conducir la motocicleta, papeles en orden (incluyendo los requerimientos y licencia nueva de manejo de moto), tener/tomar conocimientos/cursos básicos en conducción segura de moto e ir acompañado de otros motociclistas y/o vehículos de apoyo.
Francisco Figueroa, piloto instructor de Centro Dinámico Pegaso, comenta: "al subir a una motocicleta es necesario tomar en cuenta, que...
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