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Reducen Glorieta Chapalita

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Vincent
AutorValeria Huérfano

Unas barreras rojas en torno a la Glorieta Chapalita, reduciendo de cinco a cuatro los carriles de circulación, anuncian el inicio de los estudios para analizar la viabilidad de la ampliación de la banqueta.

Desde el martes iniciaron estas pruebas realizadas por la Secretaría de Vialidad y Transporte (SVT) para medir los aforos de la glorieta y determinar si es o no posible la intervención, explicó Ricardo Rivera, director general de Infraestructura Vial de la dependencia.

Colocaron las barreras para que los automovilistas circulen por cuatro carriles, por lo que de esta manera quedaría definitivamente si se determina crecer la glorieta.

Este viernes terminarán los estudios de aforo, por lo que esperan -si el resultados es positivo- empezar la próxima semana con la señalización horizontal y vertical, y no retirarán las barreras para que los automovilistas se acostumbren a circular por los cuatro carriles.

Esta acción forma parte de las 50 intervenciones "de bajo costo y alto impacto" que prometió Vialidad a inicios del año, con el objetivo de mejorar por zonas aspectos de seguridad y agilizar la circulación.

La ampliación de la Glorieta Chapalita es un proyecto deseado por los vecinos y apoyado por la SVT para crecer el área verde y facilitar el acceso a ésta, creando pasos peatonales en forma de topes, a nivel de la banqueta, como los que hay en la Central Camionera Nueva o el Aeropuerto.

Rivera explicó, meses atrás, que la dependencia presentó a los colonos las acciones a desarrollar, pero los vecinos impulsaron un proyecto más completo, con el cual la glorieta se ampliaría al reducir de cinco a cuatro los carriles de circulación, además de mantener los topes...

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