Proveeduría automotriz en Jalisco pierde 10% de empleos

Fecha de publicación07 Septiembre 2020
AutorPatricia Romo

Guadalajara, Jal. Debido a que el confinamiento para evitar contagios de Covid-19 obligó a suspender actividades económicas en sectores no esenciales de marzo a junio, el sector de la proveeduría automotriz en Jalisco perdió en ese lapso 10% de su plantilla laboral.

El presidente del Clúster Automotriz de Jalisco, Rubén Reséndiz, dijo a El Economista que de los más de 7,000 empleos directos que ese sector genera en la entidad, la pandemia causó la pérdida de alrededor de 700 puestos de trabajo.

“No se ha recuperado totalmente la producción que se tenía antes de todo este problema, primero porque ya traíamos una caída del sector automotriz desde el año pasado”, comentó.

De acuerdo con sus proyecciones, en el último trimestre del 2020 podría recuperarse “un poco” la venta de automóviles en México y con ello la industria de autopartes y componentes en el país.

No obstante, aclaró, al cierre del 2020 se prevé una caída de 25 a 30% anual en las ventas de autos en el mercado doméstico.

El presidente del Clúster Automotriz indicó que en el 2019 la producción de la industria de autopartes en Jalisco ascendió a 343,000 millones de dólares, que equivalen a 3.5% de la producción nacional. Sin embargo, “este año también se espera una disminución en la producción”, por lo que hasta el mes de agosto ascendía a 173,000 millones de dólares.

Proveeduría nacional

Rubén Reséndiz destacó que, pese a la caída en ventas de automóviles y la baja en producción de autopartes, la entrada en vigor del Tratado de Libre Comercio entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), que establece un incremento en el contenido regional, supondrá una oportunidad de recuperación para el sector.

“Por cada dólar que se exporta a Estados Unidos hay 40 centavos que...

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