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Prevén parteaguas para la logística

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Vincent
AutorSilvia Olvera

La saturación en los puertos y bloqueos intermitentes a las vías del ferrocarril, ya no son los únicos problemas que dieron cuenta de la importancia de reorganizar la logística y cadenas de suministro.

Expertos coinciden en que el Covid-19, los cierres de plantas en China y hasta un barco varado en el Canal del Suez vinieron a encarecer los costos y alargar los tiempos de espera el movimiento de insumos y mercancías.

Luis Masse Torres, asesor de Logistics World Summit & Expo, añadió que incluso aunque ya se está empezando a vivir una época postCovid, aún no se puede cantar victoria.

"Las actividades están reanudándose y eso plantea nuevos retos, independientemente del Covid, que es una consecuencia del paro que se tuvo en las cadenas de suministro.

"Tenemos tres crisis a nivel mundial que están afectando a las cadenas de valor, dentro de las industrias, la más añeja es la de los semiconductores con órdenes atrasadas y se siguen acumulando órdenes de compra", expuso Masse Torres.

También está la crisis de los contenedores y la de paros de otros transportes por falta de operadores y de gente que pueda descargar los barcos.

Por tal razón, especialistas señalan que es relevante que México capitalice la oportunidad de...

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