Optan por subirse a su moto
METRO / Edomex
NAUCALPAN.- En los últimos dos años, los bajos costos con que se comercializaron varias marcas de motocicletas en México, en su mayoría de manufactura China, han propiciado el aumento del número de unidades de bajo cilindraje en las carreteras del País.
Ya sea por funcionalidad o como alternativa para quienes sufren en el tráfico la pérdida de horas hombre en las grandes urbes, estos vehículos se convirtieron en una opción más de transporte rápido y económico.
Motonetas o motocicletas de 100 a 200 centímetros cúbicos (cc), de marcas como Linfan, Vento y DINAMO, se adquieren en centros comerciales o distribuidoras con facilidades de financiamiento, cuyos precios oscilan entre 7 mil 500 y 28 mil pesos, aunque también hay quien prefiere de mayor tamaño, según sus gustos y necesidades.
Juan Pablo Zurita, gerente de ventas de DINAMO, precisó que en el 2002 vendieron 30 mil unidades entre motonetas y motos de 125 cc.
"Somos la primera empresa mexicana al cien por ciento que nos dedicamos al ensamblaje aquí, los motores son de manufactura China y con mantenimiento adecuado no tienen problemas; además hay financiamiento para pagar una motoneta a 12 meses a bajo precio y llevártela el mismo día.
"Se habla mucho de las motos chinas, pero están circulando y la gente ahora tiene acceso a una moto, antes era caro tener un vehículo así; claro, hay marcas que no tienen distribuidores, nosotros tenemos 43 centros autorizados de distribución y reparación", comentó Zurita.
Pero la llegada de estos vehículos de origen chino a México y parte de América Latina motivó que marcas japonesas como Susuki, Yamaha, Kawasaki y Honda, crearan modelos para competir en el mismo nicho.
Rubén Alvarado, gerente general de Compras de Susuki México, dijo que el mercado de motocicletas se amplió a partir del 2001 por la competencia china.
"No sólo una marca, las principales empresas hemos percibido un incremento de venta desde hace dos años; en el 2001 fueron 30 mil unidades y en el 2002 se comercializaron 15 mil más (esto es 45 mil).
"El mercado ha tenido un aumento fuerte con la llegada de motocicletas fabricadas en China, que resultaron malas para el usuario porque no tienen centros de mantenimiento ni las refacciones necesarias; son baratas y desechables", aseguró Alvarado.
Javier Terán, gerente de una distribuidora Kawasaki en Satélite, añadió que las motos utilitarias registran la mayor alza del ramo, seguidas por...
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