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Vincent
AutorIsaac Flores

Nissan X-Trail 2018 llega al País con un aspecto renovado donde destaca la integración de nuevos sistemas de manejo seguro.

Estos son sus principales cambios:

FRENTE CON MÁS PERSONALIDAD

Además de una defensa delantera y una parrilla con la forma en V más pronunciada, el emblema de la compañía ahora se encuentra bajo una mica transparente.

DOBLE TONALIDAD

Los rines de aluminio ahora son de 19 pulgadas e incluyen detalles en negro.

SÓLO PRESIONA

Olvídate de subir el volumen por equivocación al dar una vuelta, en el nuevo volante han desaparecido los controles de palanca y han sido reemplazados por botones.

ILUMINACIÓN MÁS AMPLIA

Si bien desde la primera generación los faros de niebla se habían mantenido redondos, en la X-Trail 2018 éstos tienen un diseño alargado.

MÁS LLAMATIVO

Si bien mantuvieron el mismo diseño, en las luces traseras LED destaca en el nuevo modelo una mayor presencia del rojo.

SONIDO DE LUJO

Prepárate para amenizar tu viaje con el sistema de sonido Bose de ocho bocinas, el cual, sin embargo, sólo está disponible en la versión más equipada de 2 filas.

UN POCO DE BRILLO

La moldura lateral, ubicada debajo de las puertas, cuenta con un acabado en cromo.

SIN SIQUIERA PRESIONAR EL ACELERADOR

La X-Trail 2018 posee Control Crucero, el cual mantiene la velocidad y la distancia adecuada con respecto al vehículo de enfrente. Además de que cuenta con detección de vehículos en punto ciego y de objetos en movimiento.

LA LLEVAMOS DE VIAJE

Para probar la X-Trail 2018 realizamos un recorrido desde Mérida hacia Río Lagartos, al norte de Yucatán.

Subimos nuestro equipaje a la cajuela de mil 112 litros de la SUV, y comenzamos con nuestro viaje de poco más de 400 kilómetros, ida y vuelta, que transcurrieron en las rectas, donde el motor 4 cilindros en línea de 2.5 litros se empleó a fondo en cada...

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