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Justifican aumentos en obras ferroviarias

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Vincent
AutorNEGOCIOS / Staff

El Tren Interurbano México-Toluca no tiene sobrecostos ni pagos indebidos, mientras que otras obras se cancelaron por falta de recursos o tienen retrasos por cuestiones inherentes a la obra, dijo la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).

REFORMA publicó ayer que obras como el tren mencionado y el Libramiento Celaya han tenido un costo mayor al estimado.

Sin embargo, la mayoría de los contratos de obras son plurianuales, razón por la que, de conformidad con la ley de Obras Públicas y Servicios Relacionados con las Mismas, se deben considerar en cada ejercicio las previsiones necesarias para los ajustes de costos y convenios que aseguren la continuidad, dijo en una carta enviada, Guillermo Nevárez, director general de Desarrollo Ferroviario de la SCT.

Aseguró que el importe actualizado de toda la obra del Tren es de 54...

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