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Inicia operaciones otro barco 'viejo'

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AutorLilián Cruz

El buque Sinaloa Star, de la naviera Baja Ferries, se suma a las naves con una antigüedad superior a lo que establece la ley para poder prestar servicios y, pese a que tuvo que sufrir severas reparaciones, podrá volver a navegar.

Con una antigüedad de 30 años, Sinaloa Star se suma al caso de El Arcángel, aquel ferry que navegará en Cozumel para prestar servicio de transporte de turismo y carga.

Sin embargo, la Ley determina que los navíos de más de 25 años ya no están en óptimas condiciones para prestar el servicio y deben retirarse.

Sinaloa Star cubre la ruta de carga y pasaje Mazatlán-Pichilingue, e inició operaciones hace una semana, luego de haber acreditado el requisito de mantenimiento y reparación que ordena la casa clasificadora que recertifica a las naves.

La compañía naviera anunció que la venta de boletos del periodo vacacional de Semana Santa fue abierta al público con anterioridad, tanto para la ruta a Mazatlán, como a Topolobampo.

La reparación y mantenimiento de la embarcación representó una inversión por medio millón de dólares, de acuerdo con Baja Ferries, que tiene la propiedad de éste y otros barcos.

Dicho monto ayudó a cumplir con las especificaciones técnicas que exige la autoridad marítima mercante en el País.

Según José Tomás Lozano y Pardinas, director general de Marina Mercante, pese a que una embarcación rebase la edad óptima que determina la Organización Marítima Internacional (OMI) para navegar, puede seguir prestando el servicio.

Lo anterior, siempre y cuando pase todas las inspecciones que se realicen.

Sin embargo, la OMI explica que un navío con más de 25 años, representa un futuro riesgo no sólo en la seguridad operativa, también al medio ambiente, ya que muchos de los componentes con los que fueron fabricados contaminan las aguas.

Debido a que la naviera pasó todas las pruebas de inspección, este barco presta el servicio sin mayores complicaciones y con las autorizaciones correspondientes.

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