Histórica Panamericana

AutorAndrés Muñoz

Desde sus inicios en los años cincuenta, la Carrera Panamericana ha sido catalogada como una de las carreras más importantes en su género, y esta semana celebra su edición número 34 de manera ininterrumpida, desde 1988, la cual recorrerá al final de su ruta más de 3,600 kilómetros.

Esta épica carrera tuvo sus inicios entre 1950 y 1954, contando con la participación de pilotos como Piero Taruffi, Juan Manuel Fangio, Karl Kling y Carroll Shelby, entre otras grandes leyendas.

Por ello, conmemoraremos algunos de los vehículos que probaro la gloria en los inicios de tan emblemática carrera.

LANCIA

Para la cuarta edición, en 1953, de la Panamericana, 170 autos de carreras se inscribieron en búsqueda de la gloria, pero solo 62 tuvieron la fortuna de terminar la ruta completa.

La marca de autos deportivos italianos Lancia se adjudicaría los tres primeros puestos teniendo como al gran ganador al piloto argentino y pentacampeón de Fórmula 1, Juan Manuel Fangio.

Este Lancia, diseñado especialmente para carreras, logró la victoria en un tiempo de 18h 11´ 00´´ con una velocidad promedio de 168 km/h. Este bólido se destacaba por su motor V6 el cual generaba una potencia de 226 caballos de fuerza y un peso de 760 kg.

MERCEDES-BENZ 300 SL

La Carrera Panamericana comenzó a tener más difusión e importancia en el mundo del automovilismo, por ello, Mercedes-Benz decidió participar en 1952 con los pilotos Karl Kling y Hans Klenk.

La firma alemana construyó un...

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