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HACERLO MEJOR / Istmo de Tehuantepec y transición

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Vincent
AutorVerónica Baz

Como se dice en la Ciencia Política, el Presidente Peña es hoy un lame duck o pato cojo. Este término es utilizado para referirse a alguien que está en un cargo de elección popular y cuya fecha de salida está ya próxima. Se tiene el puesto aún, pero muchas oficinas están ya vacías, hay poca actividad, y quedan solo unos cuantos eventos protocolarios en la agenda.

El equipo de transición de López Obrador, por el contrario, está atendiendo varios frentes. Tiene que tomar decisiones, entender la viabilidad de lo que se propuso en campaña, comenzar a aterrizar sus propuestas y empezar a entender dónde están los verdaderos problemas. Aunado a esto, pasó ya el tiempo de criticar y toca entender los éxitos de la administración saliente y las lecciones que se pueden derivar de los fracasos.

Quizás la tarea más importante consista en seleccionar las batallas que querrán pelear en la próxima administración y escoger los proyectos más relevantes para lograr sus objetivos.

Algunos de los dilemas más importantes se encuentran en los proyectos de infraestructura. Están aquellos que están heredando, como el del aeropuerto; están los que no les dará tiempo de acabar, como el de la refinería; y también aquellos que llevamos más de 100 años diciendo que deberíamos desarrollar, pero donde ni avanzamos ni entendemos por qué no son tan buena idea, como es el desarrollo del corredor comercial en el Istmo de Tehuantepec.

Este último proyecto se mencionó en campaña pero no se le ha dado tanta relevancia, quizás porque la prioridad ha estado en decidir cómo continuar o no con el aeropuerto. Sin embargo, a pesar de que no se haya comentado tanto, es posible que el desarrollo de esta región sea de los proyectos más consistentes con la idea de lograr un desarrollo económico más incluyente.

La complejidad es enorme. Implica entender la lógica de las comunidades y la...

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