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Ganan peatones caminos

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Vincent

Con 10 calles peatonales y semipeatonales, y una en proceso, en el Centro, los transeúntes ganan terreno al auto.

Con la rehabilitación de la Plaza Seminario y la próxima apertura de la calle Corregidora, suman ya 11 los corredores peatonales en el primer cuadro de la Ciudad.

La Plaza Seminario, ubicada a un costado de Catedral, tiene 6 mil 500 metros cuadrados libres de ambulantes.

"Me gusta este lugar, es como un oasis enmedio del caos de la Ciudad y del bullicio de las calles de los alrededores, bueno, así se disfruta más entre semana porque en sábado y domingo viene mucha gente", compartió Liliana Rosales, vecina de Coyoacán.

A unos pasos, desde octubre de 2015, en la calle Moneda se ampliaron banquetas y la circulación es sólo para tránsito local, aunque en esta calle no se ha podido erradicar el ambulantaje.

Justo donde termina Plaza Seminario y empieza Moneda, al menos 100 vendedores ambulantes tienden sus puestos sobre la acera norte y obstaculizan el tránsito a los peatones, en el tramo que va de Plaza de la Constitución a Correo Mayor.

Las calles donde se ha modificado la infraestructura para privilegiar a las personas sobre los autos, son Guatemala -a espaldas de la Catedral-, Madero, Regina, República de Argentina, San Jerónimo, Gante y Motolinia.

En República de Argentina, la peatonalización incluye tres ventanas arqueológicas para que los paseantes observen a nivel de calle parte de los vestigios del Templo Mayor.

Pero esa obra sigue en proceso, por lo que el paso de los peatones es obstaculizado por tapiales y una reja que impide la conexión que tendrá dicha calle con Guatemala y Plaza Seminario.

Las avenidas 16 de Septiembre y 20 de Noviembre son semipeatonales y gracias a la ampliación de las banquetas, reducción de los carriles vehiculares y a la ausencia de ambulantes y enseres de establecimientos en las aceras, no hay obstáculos para caminar.

En Corregidora -que está en obras- el peatón compartirá espacio con los coches, pero tendrán amplias banquetas a lo largo de 1.4 kilómetros, en el tramo que va del Zócalo a Congreso de la Unión, donde se redujeron de 4 a 2 los carriles vehiculares.

Hacen camino al andar

En los últimos seis años...

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