Disponibilidad de autos en el mercado
| Autor | David Loji |
Muchos compradores de autos nuevos se han dado cuenta de que en estos tiempos entrar a una agencia con un cheque por el valor completo de una unidad no necesariamente significa que uno pueda salir de la distribuidora conduciendo a casa un auto o camioneta nueva.
De un tiempo para acá la cosa cambió. Específicamente cuando la actividad empezó a reactivarse, tras meses de estar suspendida por la pandemia por el COVID-19. Ahora es muy común que si se compra un auto o camioneta nueva haya que esperar, en ocasiones meses, para que se haga la entrega de la unidad.
Guillermo Rosales, Presidente Ejecutivo de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores, comentó a Grupo Reforma: "A lo largo del 2021, cuando la expectativa inicial era de que entraríamos en una fase acelerada de recuperación de los niveles de producción y comercio a nivel global, enfrentamos afectaciones en las cadenas de suministro derivados de diversos factores: incremento del precio de materias primas de productos manufacturados (acero, vidrios, plásticos, energía), insuficiencia de contenedores para transporte, encarecimiento de fletes marítimos, subsecuentes llegadas de olas de la pandemia. Todo ello ha repercutido en un desbalance entre la oferta y la demanda".
"En el caso de la industria automotriz debemos agregar la insuficiencia en el suministro de semiconductores, con lo que las estimaciones de impacto negativo ascienden a una caída en la producción global de 9,532,585 unidades en 2021. En lo que atañe a la producción mexicana de vehículos ligeros, cerró 2021 con 2,979,276 unidades, con una reducción de -2.0% con respecto a 2020. Se estima una afectación de 603,339 unidades (conforme a estimaciones de IHS Markit)", señaló Guillermo Rosales.
Por lo tanto, el suministro de vehículos ligeros para comercializarse en México igualmente sufrió afectación: "Estimamos que en 2021 se dejaron de vender poco más de 54 mil unidades por esa causa".
Respecto a los vehículos ligeros, señaló que la producción continuará con impacto durante el primer trimestre de 2022. "Conforme a estimaciones de IHS Markit, presentadas por INA, se espera que el total del impacto en producción ronde las 30 mil unidades en el Q1. (primer trimestre)", explicó el presidente ejecutivo de la AMDA.
"El nivel de inventario disponible se ha visto impactado de forma relevante. De acuerdo con un sondeo entre diversas marcas participantes en el mercado, durante el 2021 se registró un inventario promedio de...
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