Después viene México
| Autor | CANCHA / STAFF |
El Gran Premio de Estados Unidos de este fin de semana en el Circuito de las Américas de Austin antecede el esperado retorno de la Fórmula Uno a México.
Lo mismo ocurrió en la primera época de la carrera de la máxima categoría en el Autódromo Hermanos Rodríguez, de 1963 a 1970, cuando el Gran Premio estadounidense, que en aquellos años se disputaba en el circuito de Watkins Glen, en el estado de Nueva York, antecedía al evento mexicano.
En la segunda época, de 1986 a 1992, el circo nunca pasó por Estados Unidos en camino a México.
En 1986, la carrera en la Ciudad de México siguió al Gran Premio de Portugal, en 1987 al de España, en 1988 y 89 al de Mónaco, en 1990 y 91 al de Canadá, y en 1992 al de Sudáfrica.
En los ocho eventos de la primera época del Gran Premio de México, solamente un piloto que venía de ganar la carrera anterior en el calendario pudo repetir triunfo, Jim Clark, quien se impuso en el GP de Estados Unidos de 1967 y tres semanas después fue el primero en recibir la bandera a cuadros en el Hermanos Rodríguez.
En esta primera época, cuatro pilotos que venían de triunfar en la carrera en EU se vieron forzados a abandonar la competencia en el Distrito Federal: Richie Ginther en 1965, John Surtees en 1966, Denny Hulme en 1969 y Jacky Ickx en 1970.
Por el contrario, en los siete eventos de la segunda época, el piloto que venía de conquistar el triunfo en la carrera previa salió victorioso en cuatro ocasiones en la Ciudad de México.
Nigel Mansell lo hizo tanto en 1987, cuando venía de ganar en España y triunfó aquí, como en 1992, en que se impuso en México después de salir airoso en Sudáfrica.
Los otros dos pilotos que lo consiguieron fueron Alain Prost, quien encadenó triunfos en Mónaco y México en 1988, y Ayrton Senna, quien ligó victorias en el mismo principado y en el Distrito Federal en 1989.
El único piloto que veía de ganar en la carrera previa a México y se vio forzado a abandonar en el Hermanos Rodríguez en la segunda época fue Nelson Piquet en 1991.
1963
GP PREVIO A MÉXICO: ESTADOS UNIDOS
Sede: Watkins Glen, Nueva York
Fecha: 03/10/1963
Número de GP de la temporada: Ocho de 10
Ganador en EU (nac/esc): Graham Hill (GBR/BRM)
Fecha del GP de México: 27/10/1963
Ganador en México: Jim Clark (GBR/Lotus-Climax)
Lugar de Hill en México: Cuarto lugar
1964
GP PREVIO A MÉXICO: ESTADOS UNIDOS
Sede: Watkins Glen, Nueva York
Fecha: 04/10/1964
Número de GP de la temporada: Nueve de 10
Ganador (nac/esc): Jim Clark (GBR/Lotus-Climax)
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