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'Chocan' con la nueva Ley

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Vincent
AutorSergio Muñiz y Carmen Romo

Empresarios del transporte, autoridades y un representante del Congreso debaten sobre ventajas y desventajas de la nueva ley y su nuevo reglamento aprobados al término de la anterior Legislatura y por la cual los prestadores han tramitado juicios de amparo. No hay acuerdos: las posturas son muy encontradas.

- "Yo pienso que la ley reconoce los derechos de los transportistas, y es más, la ley se compromete a entregarles las concesiones, por otro lado, la ley lo que tiende a hacer es disminuir la discrecionalidad".

Hernán Villarreal

Subsecretario del Transporte

- "Dificulta la negociación o la relación que pueda haber con relación a los asuntos del transporte porque en este momento es una ley, es un reglamento que nos ubica en una situación de desventaja".

Patricia Cuspinera

Permisionaria de la CTM

- "Es una ley que salió al cuarto para las doce, con todas las mañas del mundo que pudieron utilizar para comprometer una Legislatura saliente, cinco días antes de que se retirara, y un reglamento hecho a la medida del capricho de un secretario".

Carlos Chavarría

Presidente de la Cámara Estatal del Autotransporte

- "Estamos de acuerdo en que el objetivo que todos tenemos es el usuario, no queda ninguna duda, pero aquí hay un problema, un doble lenguaje, aquí el problema es de que el transportista se siente dejado, se siente engañado".

Abelardo Martínez

Propietario de la Ruta 120

- "Si no lo cumple la que hay y la que se hizo, pues bueno, ahora llegan algunas adiciones, corregir algunas cosas, sin embargo, sin perder nunca ese espíritu de beneficiar a los ciudadanos".

Alejandro Herrera

Secretario de Vialidad y Tránsito de Monterrey

- "Esta ley considero y estoy completamente convencido que fue pensando en los ciudadanos, para su beneficio, yo creo que es tratar de buscar la mejoría del...

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