La CDMX ha perdido competitividad: Santiago Taboada
| Fecha de publicación | 17 Abril 2024 |
Por Diego Badillo
Eso lo explica el incremento en la corrupción y extorsión, así como la pérdida de certeza en para inversión, afirma el candidato de PAN, PRI y PRD a la jefatura de Gobierno.
Durante los últimos años, la Ciudad de México perdió competitividad debido a que se convirtió en la tercera entidad con más corrupción en general y la segunda con más índice de corrupción en el Poder Ejecutivo, en particular, además de que no hay certeza para la inversión y se ha perdido conectividad, afirmó el candidato a la Jefatura de Gobierno por la coalición “Va X La Ciudad de México”, Santiago Taboada Cortina.
Durante un encuentro con empresarios del sector inmobiliario, dijo que, hasta 2018, la CDMX recibía alrededor de 40% de inversión privada en el país, pero hoy la está perdiendo ante entidades como Baja California Sur, Yucatán y Querétaro, debido a que aquí no hay certeza para invertir.
El candidato de PAN, PRI y PRD expuso que durante los últimos años el nearshoring se ha vuelto una palabra de moda, sin entender qué haría atractiva a una ciudad como la capital mexicana para la relocalización de empresas que forman parte de las cadenas de suministro al mercado estadounidense.
“A una entidad como la Ciudad de México la hace atractiva la certeza jurídica, cosa que hoy no pasa en la capital porque de un plumazo te cancelan un proyecto porque no es del gusto del gobernante en turno y prueba de ello son la lista interminable de amparos relacionados con eso”, indicó.
Además, añadió, la CDMX no ha podido detonar la oportunidad que significa el nearshoring, por razones de seguridad, sobre todo porque uno de los delitos que más creció en la entidad fue la extorsión relacionada con los sectores productivos.
En la capital creció la extorsión en su modalidad de cobro por derecho de piso, remarcó.
Luego, dijo que también resta competitividad, el incremento en el número de desaparecidos, “que son homicidios escondidos”.
Por otra parte, afirmó que cuando el gobierno federal decidió cancelar el proyecto de Texcoco, ocasionó que la capital del país perdiera competitividad, debido a que la conectividad que iba a tener con ese proyecto no ocurrió.
En ese sentido mencionó que, si bien no le toca pelearse con el destino del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), lo que sí le tocará, si gana la elección del 2 de junio, será conectar al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México con el de Toluca y el AIFA.
Eso debido a que...
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