Buzón Automotriz
| Autor | Eduardo Cánovas |
Al arrancar se jalonea
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Estimado Eduardo, espero te encuentres muy bien. Hace seguramente un par de meses te envié una pregunta y no sé si se me pasó leer tu contestación.
En ese momento te preguntaba sobre una falla a la hora de arrancar mi Audi 2013 A4 1.8. La situación es que al arrancar me da un especie de jalón y a la hora de las subidas le cuesta trabajo desbocar.
Ya lo he llevado varias veces a la agencia y me dicen que ya le metieron el escáner y no le encuentran ninguna falla. Tiene 25 mil km y me saca de onda esta situación. ¿Me podrías dar tu valiosa opinión? Muchas gracias por tu atención.
Carlos Sainos R.
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Retomando el tema para encontrar una explicación y una posible situación a tu problema, visité al jefe de taller de Audi Vallejo, Antonio Meza, le expuse el síntoma de lo del auto y a mi pensar le aposté a un fallo del mecanismo variable de los árboles de levas.
Pero me convenció su argumento de que es un problema de la transmisión. Veamos, esa caja no tiene un sensor de bajo nivel de lubricante, por lo que pudiera estar pasando que tanto al arrancar como en subidas (y por eso el tester no indica nada) el nivel estuviera tan bajo que los discos no pueden hacer su función, logrando un cambio descendente para lograr mayor empuje.
Me pareció magnifica la sugerencia de Antonio Meza, lo mejor es llevar el auto a la agencia y le midan el nivel; ya que no traen bayoneta y debe ser medido a una temperatura específica que la indica el tester de Audi.
Problema con testigo de bolsas de aire
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Hola , primeramente lo quiero felicitar por esta sección Automotriz que tanto nos está ayudando. Le quiero consultar que tengo un Sentra 2007 con un kilometraje de 130 mil. Sin causa aparente en el tablero se encendió la luz de señal de las bolsas de aire, y no se han apagado y quisiera que me recomendara un lugar para que me lo revisen.
Joaquín Jorge Franco
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Sr. Franco, gracias por la felicitación. Por la función tan importante que cumplen en cuestión de seguridad las bolsas de aire, y yo siendo testigo de la efectividad en la previsión de algún accidente más grave; no le sugiero, le pido por favor, asista directamente a la agencia para que lo diagnostiquen y arreglen en dado caso. Recuerde las bolsas de aire le pueden salvar la vida, no lo deje pasar.
Me quedé sin batería y se bloqueó todo
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Ing. Eduardo Cánovas. Compré mi primer coche, es un Seat Ibiza 1.6 8V modelo 2008 74,750 de km. El sábado me quedé sin batería y tuve que reemplazarla por...
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