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Vincent

GUADALAJARA.- Si es usuario del sistema público de vehículos no motorizados, mejor conocido como MiBici, presionar un botón puede hacer la diferencia entre una bicicleta funcional y otra "olvidada".

METRO publicó ayer que las bicicletas que integran el primer polígono -Centro Histórico de Guadalajara- del servicio empiezan a reflejar desgaste, vandalismo y falta de mantenimiento.

Esto se constató tras un recorrido en 10 ciclopuertos, en donde se encontró que de 126 bicicletas, 79 tenían el asiento dañado y 18 no contaban con el timbre manual, es decir, 62 y 14 por ciento, respectivamente, de las unidades contabilizadas.

Precisamente para que personal de MiBici pueda retirar de circulación y reparar un vehículo de dos ruedas es necesario reportarlo.

El primer paso al detectar una bicicleta averiada es reportarla en el puerto de anclaje; ahí, en la parte superior de donde se introduce el...

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