Advierten sobre golpe para sector automotriz

AutorUlises Díaz

MÉXICO.- Estados Unidos está cerca de implementar aranceles al comercio automotriz, lo que dañará la industria establecida en México.

El Gobierno de Donald Trump está analizando colocar, bajo el argumento de vulneración a la seguridad nacional, impuestos similares a los que puso al acero y aluminio.

Tentativamente, serían de 25 por ciento a automóviles ligeros, del tipo subcompacto, compacto y deportivo, y aumentar hasta 35 por ciento a camionetas tipo Pick Up, que ya pagan 25 por ciento.

Actualmente, bajo el TLC, muchas de las armadoras instaladas en México no pagan arancel o si lo hacen es de 2.5 por ciento, debido a que no cumplen con lo estipulado en las reglas de origen.

Pero según un análisis del Centro para la Investigación Automotriz (CAR Group, por sus siglas en inglés), un impuesto adicional de un cuarto del costo del automóvil sí sería una afectación considerable en el momento de elegir dónde producir.

"No sabemos cómo afectará exactamente... puesto que todavía no hay detalles de cómo estará configurada, pero sí habrá una resolución que tendrá efectos significativos en la producción mexicana y esto a su vez pegará en Estados Unidos porque aun cuando un auto se ensamble en México, hay mucho contenido estadounidense integrado", explicó Kristin Dziczek, analista del CAR.

Estados Unidos está considerando usar como argumento que su arancel de Nación Más Favorecida es más bajo que el de otros países.

Mientras que para la Unión Europea es de 9.8 por ciento, para China es de 25 y para México de 15.

Bajo esto, pueden argumentar que están en un nivel injusto respecto a sus competidores y, en consecuencia, elevarlos y si bien Dziczek dijo que tradicionalmente en el sistema comercial no funciona así, el mundo está en una nueva etapa.

"Creo que este desequilibrio en los aranceles es algo que la Administración Trump está considerando. Él habla constantemente de impuestos recíprocos, donde dice que los de los demás son más altos que los nuestros".

Sobre la pertinencia de colocar aranceles, Juan Carlos...

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