Ramo 09 "Comunicaciones y Transportes" Programas y Proyectos de Inversión 2016
Agosto 18, 2016
NOTA INFORMATIVA
notacefp / 024 / 2016
Ramo 09 “Comunicaciones y Transportes”
Programas y Proyectos de Inversión 2016
Conforme se establece en la Ley Orgánica de la Administración Pública Federal, a la Secretaría de
Comunicaciones y Transportes (SCT), Ramo 09 “Comunicaciones y Transportes”, le corresponde el
despacho de diversos asuntos en materia de transporte, caminos y comunicaciones. Las acciones y
programas de la SCT están alineados con los objetivos establecidos en el Plan Nacional de
Desarrollo 2013-2018 (PND 2013-2018).
En materia de comunicaciones
y transportes el PND 2013-
2018 busca:
1. Comunicar poblaciones y
generar traslados seguros.
2. Permitir el acceso de las
comunidades a los servicios y
mercados.
3. Conectar sitios públicos
como escuelas y universidades.
4. Mejorar la productividad con
costos competitivos de
servicios de comunicaciones y
transportes.
5. Posicionar a México como
plataforma logística a nivel
internacional.
Funciones de la SCT
Formular y conducir las políticas y programas para
el desarrollo del transporte y las comunicaciones.
Regular, inspeccionar y vigilar los servicios públicos
de correos y telégrafos y sus servicios.
Otorgar concesiones y permisos para transporte
aéreo, autotransporte y acuático.
Regular y vigilar la administración de los
aeropuertos nacionales.
Administrar la operación del de tránsito, y de
información y seguridad de la navegación aérea.
Regular y vigilar la administración del sistema
ferroviario.
Regular las comunicaciones y transportes por agua
.
Administrar los puertos centralizados y coordinar
los de la administración paraestatal.
Construir y conservar los caminos y puentes
federales.
Construir y conservar caminos y puentes, en
conjunto con gobiernos estatales y particulares.
Construir aeropuertos federales.
v
Fuente: Elaborado por el CEFP con información de la Ley Orgánica de la Administración
Pública Federal.
2
Para el ejercicio fiscal 2016, en el
Presupuesto de Egresos de la
Federación (PEF) se aprobaron 105 mil
217.7 millones de pesos (mdp) para el
Ramo
09 “Comunicaciones y Transportes”,
de los cuales el 86.4 por ciento
corresponde a Gasto de Inversión y el
resto a Gasto Corriente.
Dichos recursos se distribuyen en 36
Programas Presupuestarios,
agrupados en nueve modalidades, de
las cuales la K Proyectos de Inversión
concentra la mayor cantidad de
programas y de recursos: 15
Programas Presupuestarios y 85 mil 278.0 mdp, que en su totalidad corresponden a Gasto de
Inversión (Véase Anexo 1).
No obstante, en otras de las modalidades también se encuentran recursos de inversión, por un
monto de 5 mil 627.1 mdp, entre ellas: S Sujetos a Reglas de Operación,E Prestación de Servicios
Públicos,G regulación y supervisión yR Específicos; de tal forma que, los recursos de este Ramo
son predominantemente de inversión.
A nivel de Programas Presupuestarios, se observa que seis, to dos correspondientes a la modalidad
K Proyectos de Inversión, concentran 72.7 por ciento del total de los recursos del Ramo, siendo el
K003 “Proyectos de
construcción de carreteras”
el que ostenta el mayor
monto, 23 mil 685.1 mdp.
Este programa tiene como
objetivo contribuir a
desarrollar una
infraestructura de
transporte y logística que
genere costos
competitivos, mejore la
seguridad e impulse el
desarrollo económico y
Comunicaciones
y Transportes
105,217.7
mdp
Gasto Corriente
13.6%
Gasto de Inversión
86.4%
90,905.1
mdp
14,312.6
mdp
K003 Proyectos de
construcción de
carreteras
K040 Proyectos de
Infraestructura
Ferroviaria
K032 Reconstrucción y
Conservación de
Carreteras
K031 Proyectos de
infraestructura
económica de carreteras
alimentadoras y
caminos rurales
K037 Conservación de
infraestructura de
caminos rurales y
carreteras
alimentadoras
K005 Proyectos de
construcción de
aeropuertos
Otros Pps
27.3%
22.5%
15.0%
14.3%
8.6%
6.9%
5.4%
Programas Presupuestarios del Ramo 09 "Comunicaciones y Transportes"
(Estructura porcentual)
Total:
105,217.7
mdp
Estructura Porcentual (%)
3
social mediante la construcción de infraestructura carretera.
Para Programas y Proyectos de Inversió n (PPI), en el PEF 2 016 se aprobaron 85 mil 314.3 mdp al
Ramo 09 “Comunicaciones y Transportes” con el propó sito de ejecutar 699 proy ectos, de ese
monto 85 mil 278.0 corresponden a la modalidad K Proyectos de Inversión. Entre los PPIs que
destacan por sus asignaciones presupuestales se ubican ocho, que en conjunto, concentran 28.4
por ciento del total de los recursos de esa modalidad (Véase Anexo 2).
7,112.9
mdp
Construir el Tren Interurbano
México - Toluca. Primera Etapa.
Nuevo Aeropuerto Internacional
de la Ciudad de México.
5,500.0
mdp
Ampliación del Sistema
del Tren Eléctrico Urbano
en la Zona Metropolitana
de Guadalajara.
4,880.1
mdp
2,500.0
mdp
CG-133 Establecer un Sistema de
Transporte Masivo en el Oriente del
Estado de México- Extensión de la
Línea A del Sistema de Transporte
Colectivo Metro: Chalco -La Paz.
1,211.7
mdp
Programa de Inversión de
Mantenimiento de las Vías Férreas
Chiapas y Mayab, 2015-2018.
Sistema Satelital para
seguridad nacional y
cobertura social.
1,013.8
mdp
1,000.0
mdp
1,000.0
mdp
Modernización de la carretera
Palenque - San Cristóbal de
Las Casas.
Ampliación natural del
Puerto de Veracruz
en la zona norte.
8 PPIs
24,218.5
mdp
Edo. de México
Edo. de México
Jalisco
Edo. de México
Varias entidades
Varias entidades
Chiapas
Veracruz
De esos PPIs, tres se ubican en el Estado de México, dos afectan a más de una entidad federativa,
y los restantes tres corresponden uno a Jalisco, otro a Veracruz y uno más a Chiapas (Véase Anexo
4).
Cabe mencionar que, derivado de los dos ajustes al gasto público, que la Secretaría de Hacienda y
Crédito Público (SHPC) ha aplicado en el presente año, uno en febrero y otro en junio, el monto
total aprobado al Ramo 09 se redujo, en el primero por 12 mil 253.9 mdp y en el segundo por 2 mil
174.4 mdp. Con lo cual se vieron afectados, particularmente, los Programas Presupuestarios de la
modalidad K Proyectos de Inversión, en la cual se redujeron 10 mil 677.2 mdp en e l primer ajuste y
1 mil 924.4 mdp en el segundo.
Sólo dos de los PPIs mencionados con mayores asignaciones se afectaron con los recortes
señalados:
Modernización de la carretera Palenque - San Cristóbal de Las Casas, cuyo presupuesto se
ajustó a la baja en el primer recorte en 200.0 mdp y en el segundo en 179.1 mdp,
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