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CIRCUITO INTERIOR

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Vincent

QUIERA O NO, uno de los muchos hilos que la CDMX tendrá que jalar es el de la empresa que todos los días se encargaba de revisar la Línea 12 para garantizar las condiciones de operación.

SE TRATA de la francesa TSO-NGE, que desde 2016 desplegaba a sus especialistas de noche, en cuanto se estacionaba el último convoy.

NO ERA un mantenimiento sencillo ni barato, pues cada año tenían que pagarle a la firma 120 millones de pesos.

PERO hay un detalle de varios ceros. Por lo menos en el reporte de la Cuenta Pública se establece que la CDMX cerró 2020 con un adeudo de 66.5 millones de pesos con esta proveedora.

Y SI el que paga, manda, ¿qué hace el que debe?

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QUIEN pueda, que lleve litros y litros de café a la Fiscalía Especializada...

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